来源：参考消息

　　参考消息网9月21日报道据英国《金融时报》网站9月19日报道，德国正在考虑放弃把法国作为一个旗舰喷气式战斗机项目的合作伙伴。这个项目原本旨在展示欧洲的防务合作。

　　柏林方面正在权衡如何推进该项目，包括与英国或瑞典等替代合作伙伴合作。这说明围绕未来空中作战系统（FCAS）的分歧日益加剧。关于如何推进该项目第二阶段的争议令该项目的未来前景堪忧。

　　据三名知情人士透露，德国和FCAS项目的第三个合作伙伴西班牙也可能在没有法国参与的情况下自行推进该项目。

　　“与其陷入无尽的厌恶，不如在厌恶中结束，”一名知情人士说，“无论有没有法国，都会有一款（喷气式）战斗机。”

　　另一名知情人士表示，鉴于该项目的不确定性，柏林方面探索各种选项是“正常”的。此前，法国总统马克龙和德国总理默茨将年底设定为解决危机的最后期限。

　　FCAS项目由柏林和巴黎于2017年启动，后来马德里也加入进来。该项目从一开始就充满了行业合作伙伴之间的紧张关系，尤其是代表德国的空客公司与法国达索飞机制造公司之间的紧张关系。西班牙的英德拉系统公司也是合作伙伴之一。

　　该项目的构想是打造一款能够与无人机、下一代武器和先进通信系统无缝协作的战斗机。

　　达索公司研发了法国的“阵风”战斗机，并在该项目的喷气式战斗机部分中发挥主导作用。它表示希望改变该项目的管理结构，尤其是改变“一国一票”原则，并认为它应该在第二阶段的试行中拥有更大的自由度。然而，空客公司坚称，三家合作伙伴均同意目前的管理结构。

　　空客公司表示，它仍然“致力于FCAS项目的成功，并遵守该项目合作伙伴迄今达成的所有协议”。

　　默茨与马克龙8月份在土伦举行了为期一天的峰会，同时法德防务官员讨论了如何解决内斗。

　　不过，寻找新的合作伙伴并非易事。英国已通过贝宜系统公司与意大利和日本合作开展全球作战空中计划（GCAP），打造下一代喷气式战斗机。如果FCAS项目失败，德国可能会游说加入GCAP。但业内专家表示，鉴于该项目的先进程度，双方不太可能建立全面合作伙伴关系。（编译/马丹）